Cetvrtak. Trinaesti dan. Zamalo petak.

Ne znam tocno kako bih vam prokomentirao ovu sliku.

Moglo bi se o samoci, moglo bi se o praznini. Mozda opaliti neku metaforu o stanicama koje cekaju putnike ili o vlakovima koji se tu ne zadrzavaju ...

Ne znam.

Mene fascinira podatak da se SVAKOG DANA u podzemnu spusti skoro 2 MILIJUNA ljudi i otputuje 3 MILIJUNA puta.

To je nevjerovatna brojka.

U Zagrebacki dom sportova stane oko 10,000 ljudi. Svi koji su ikad isli tamo na neki koncert ili utakmicu znaju koliko vremena treba da se u njega udje ili iz njega izadje kad masa krene.

Sad zamislite STOTINU puta vise ljudi koji pokusavaju u isto vrijeme proci istim putevima od kuce do ureda.

Ili - Janicu je, kad je dolazila sa 4 olimpijske medalje, docekalo oko 100,000 ljudi od zagrebackog aerordoma do Trga Bana Jelacica.

Probajte zamisliti da DESET PUTA VISE ljudi pokusava isti put prijeci podzemnom ... svaki dan!!

(znam znam da ne idu svi istim putevima ali znamo i da ako na jednoj stanici nastane problem vrlo brzo se citav sustav pocinje gusiti ...)

Tu nevjerovatnu masu razvozi 500-tinjak vlakova (u spici) po 275 stanica.

12 tisuca ljudi radi na tom poslu.

Snalazenje u kolopletu linija i tunela olaksava karta podzemne koja je jedan od primjera vrhunskog dizajna kojeg su potom preuzele i sve transportne karte drugih prometala sirom svijeta.

Londonski javni prijevoz (a podzemna je jedan njegov dio) ima jednu od najinformativnijih stranica na kojima sam ikad bio i stalno je koristim.

Ali, kad malo zagusti - naravno da se svi obrusimo na "those lazy wankers" ...

Zbilja ne bih im volio biti u kozi.

-------------------------------------

Uh, koliko sam napisao.Sto bi tek bilo da sam znao o cemu bih...

A nisam ni spomenuo "Mind the gap"

Inace, prva podzemna zeljeznica otvorena je 1863 u Londonu.